Самуэле Риви и его первый тур по Италии: «Прибытие в Милан было невероятно волнительным событием».

Молодой человек из Эоло Комета стал героем нескольких гонок и отрывов и был ценным человеком команды, всегда готовым наилучшим образом поддержать своих товарищей.

После последней гонки на время в Милане мы связались с ним, чтобы пережить вместе это великое приключение.

(Credit photo Claudio Bergamaschi)

«Добраться до площади Пьяцца Дуомо — это было что-то невероятное, — сказал нам Самуэле, — моей целью было финишировать на Джиро, но я почти не верил в это, и победа Лоренцо Фортунато на Зонколане превратила гонку в настоящий успех для нашей команды. Победа на этапе была нашей целью, и мы достигли этого, отличный стимул для моего будущего: я понял, что выиграть у великих чемпионов возможно, мы добились успеха, и теперь я знаю, что, работая усердно и с большим энтузиазмом, в следующем году я тоже смогу добиться этого результата. Это может показаться тривиальным, но команда была фантастической все три недели, от персонала до спортивных директоров и товарищей по команде: для меня было большим удовольствием и честью помогать товарищам по команде, а спортивные директора очень хорошо помогали мне луше направлять энергию, особенно на третьей неделе. Они никогда не давили на меня, и на этапах, не подходящих для моих характеристик, они заставляли меня немедленно присоединиться к группе спринтеров, чтобы сэкономить энергию на следующие дни. Самыми красивыми были этапы, на которых я выходил в отрыв, и мне это удавалось несколько раз. Это было нелегко, потому что группа с трудом отпускала слишком многочисленные группы. Например, в Роверето-Страделла было проделано более 50 км, прежде чем удалось уйти в отрыв, и казалось, я среди любителей, где всегда приходится бороться за возможность оторваться вперёд. Некоторые из этих действий позволили достигнуть финиша, но успех так и не пришел. На втором этапе я был «в атаке» с Альбанезе, который носил синюю майку лучшего горняка, и я выложился, чтобы уйти в отрыве как можно дальше, чтобы он заработал как можно больше очков на GPM дня, я отдал все силы команде, и тогда в финале у меня «не было ног», чтобы последовать за Тако Ван дер Хорн. Потом однажды мы обнаружили себя перед опущенным шлагбаумом на переезде. На этапе Stradella со мной был Франческо Гавацци, и финиш был идеальным для его характеристик, но у него был плохой день, и мои силы на третьей неделе были уже не такие, как в первые дни. Я пробовал и попробую еще раз в будущем. Но самым захватывающим моментом было восхождение на Сега ди Ала, где моя семья стояла на обочине дороги, чтобы подбодрить меня, и мой брат, который никогда не ходит за мной на гонки, также пришел, я никогда этого не забуду »