Команда Кончерия Забри-Фанини , София Чиленти и ее первая гонка Джиро Роза “сердце бьется сильно, страх оставляет место для напористости и решимости”
У нас была исключительная возможность поговорить с Лука Кирико о том, как проходит подготовка к Джиро Д’Италия. Его история вышла за рамки технической части, слова казались мазками на холсте, которые с большой точностью увековечили его эмоции во время гонки и его характер. Также интересно было бы иметь представление о том, как женщины готовятся к Джиро Роза, и мы взяли интервью у одной из самых перспективных девушек в группе, Софии Чиленти. Чтобы представить ее должным образом, мы должны вернуться назад во времени. 23 марта 2014 года на старте гонки Милан-сан-Ремо, которую в итоге выиграл Кристофф, один наш друг знакомит нас и просит, чтобы мы сопроводили Софию и осмотрели вместе автобусы команды перед началом гонки. Ее глаза светились восторгом: она возвращалась к жизни, на самом деле София только что вышла из битвы против страшной болезни после двух лет тяжелых испытаний. Постепенно она вылечилась и вернулась к велосипедному спорту, а в прошлом году принимала участие в Джиро Роза. В конце того сезона мы обедали с одной командой, и моим соседом по столу оказался Лука Кирико, счастливый от того, что подписал контракт с Бардиани, и София, еще более счастливая — «мне удалось снова вернуться в спорт, пусть даже чуть-чуть, но это непередаваемые эмоции”. Мы просили, как она находит время и для школы, и тренировок, и что она может сказать о своем первом Джиро д`Италия.
«Ваши качества”
Я физически маленькая, но у меня мощная мускулатура, и я очень быстрая. Последние годы я работала над подъемом и расстояниями, прекратив велогонки на треке и, очевидно, немного потеряла заряд.
«Ваша команда Кончерия Забри-Фанини”
Моя команда состоит из девушек с большим талантом, это команда, которая работает вместе и имеет много результатов благодаря работе в команде: я всегда стараюсь брать с них пример и многому научилась в прошлом сезоне. У каждого свой характер, есть те, кто спокойнее, есть наоборот. Я лично хочу проживать все моменты с как можно большим спокойствием, и считаю, что беспокойство и волнение не помогут ни спортсмену, ни команде. Может быть, у меня иной взгляд на жизнь, чем у других людей: я не думаю, что в велогонке нужно отчаиваться, если все выходит не идеально… отчаяние — это для других ситуаций! В общем, могу сказать, что я хорошо себя чувствую в команде, а также с персоналом: Мануэль Фанини, мой DS, так верил в меня, предоставляя мне много возможностей!
«Ваши тренировки”
Сколько километров проезжает профессионал? Много. Сколько я могу проехать? Определенно меньше. У меня много ограничений. Если переусердствую, чувствую себя усталой в течение нескольких недель, и теперь я научилась контролировать интенсивность нагрузок. Мои анализы крови ограничивают меня. Это зависит еще и от зимних месяцев. В этом году мне удалось проехать очень мало, и потом «догнать» как можно больше в последующие месяцы, и в конце концов закончить с 13000 км. Это был не тот год, когда я сделала свой максимум, но год, когда с марта по октябрь я проехала очень много. Километры, пройденные за год во время гонок, зависят от многих факторов, таких как количество гонок или состояние гонщика.
«Джиро д’Италия”
Подготовка к гонке была довольно поспешной, я узнала только за месяц до участия… В течение этого месяца я увеличила расстояния, и мы попробовали гонки на время с раздельным стартом. После гонки мне не следовало подходить к велосипеду неделю, чтобы хорошо восстановиться, но из-за небольшой проблемы пауза длилась две недели.
«Эмоции Джиро Роза”
Эмоций в Джиро Роза было много и они были противоречивы. Я понятия не имел, как это было … когда я получила информацию о моем участии от Мануэля Фанини, я даже не могла ответить ему, и когда повесила трубку, разрыдалась. За неделю до гонки я чувствовала себя испуганной и взволнованной. Самые приятные эмоции я испытала в первый день на ТТТ: когда сердце бьется сильнее, когда страх оставляет место напористости и решимости, я чувствовала себя значимой в тот момент на том прекрасном велосипеде для гонок на время, как будто я смотрю сама сверху на то, стартовала в самой важной гонке, окруженная людьми, которые болели за нас, как я всегда видела по телевизору, как я всегда мечтала! Каждый день, завершая очередной этап гонки, я чувствовала себя очень счастливой, что смогла это сделать! Признаю, что была очень сердита, когда судьи посчитали меня вышедшей за рамки максимального времени, но в тот день мы с еще одной девушкой проследовали за мотоциклом по неправильно проложенному пути.
«Будущие проекты”
Я хотела бы вновь участвовать в Джиро Роза. Я была почти на всех важных гонках в Италии, но никогда не участвовала в гонках за границей, поэтому я бы очень хотела этого.
